HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。materiamix-shop_gmsu-10010-tt1。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。BMWミニF56ジョンクーパーワークス純 サス ショック スプリング 1台分。ユーアイビークル　強化トーションバー　ハイエース4WD用　φ24.9。欲しい人は購入後に教えてください。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション。レクサス　ES300h AXZH10　車高調　RS-R （フロントのみ）。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。マークx130 車高調。MUGEN 無限 ホンダ純正 JF1 JF2 N-BOX フロントサスペンション。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。30プリウス　マイルドダンパー車高調。アルファード30系　TRD サスペンション。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。326power スプリング 163-H100-36K ヘルパー2.5K 50k。イデアル アクスル IDEAL トーションビーム。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。R32エナペタル ショックアブソーバー、スプリングセット 中古。zc31s TEIN 車高調　テイン　スイフトスポーツ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ハイエース200系 (2WD) GenbアジャスタブルスタビリンクSAL001H。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー　80 RAV4 50。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ SR-D503車高調。マークx130 20クラウン　イデアル　IDEAL trueva 車高調。届いたものを見て処分してもらってもいいです。DA17Ꮩ エブリイ5型 純正ショックアブソーバー。BLITZ DAMPER ZZR C-HR 車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。65 ハリアーハイブリッド 美品 車高調 BILSTEIN ビルシュタインB14。30系アルファード　ヴェルファイア　RSR ダウンサス。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。l880k 純正　ショック　サスペンション。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。